Categoría: Nacional

• En 2023 se superó el récord de aseguramientos llevado a cabo por personal naval durante la presente administración.

• Se aseguraron 48 toneladas de cocaína, 604 toneladas de precursores químicos, 367 toneladas de metanfetamina y casi 56 toneladas de marihuana.

• Se localizaron y desactivaron 189 laboratorios clandestinos empleados para la producción de drogas sintéticas.

• Se logró asegurar 101.82 toneladas de cargamento contaminado con cocaína y 55 toneladas de cargamento contaminado con metanfetamina en puertos del país.

Ciudad de México.- La Secretaría de Marina informa que, durante el año 2023 logró un récord histórico de aseguramientos de estupefacientes en comparación a los años anteriores de la presente administración, esto como producto de las operaciones navales empeñadas en el mar, en el aire y en la tierra, dentro del territorio nacional en apoyo a la seguridad y combate al narcotráfico.

En el entorno marítimo durante 2023, personal naval con el apoyo de buques y aeronaves de la Armada de México, logró el aseguramiento de 48.147 toneladas de cocaína en la mar y a través de operaciones portuarias y aeroportuarias, lo que representa el 85.3 % del total asegurado con relación a las 56.41 toneladas contabilizadas de los últimos cuatro años, del 2019 al 2022; en su mayoría dicho estupefaciente era transportado a bordo de 155 embarcaciones menores, entre ellas, tres tipo semisumergibles.

Es importante mencionar que 251 kilogramos de cocaína corresponden a aseguramientos realizados por personal naval que se desempeña en el ámbito de Seguridad Portuaria y Estrategia de fortalecimiento de Aduanas y Puertos; así como 8 kilogramos de cocaína, corresponden a aseguramientos realizados por personal naval que se desempeña en el marco de la Estrategia de Seguridad Aeroportuaria Integral, y en coordinación con la Aduana del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

En lo que respecta al entorno terrestre, en el presente año personal naval con el apoyo de aeronaves de la Armada de México, logró el aseguramiento de 604.183 toneladas de precursores químicos, cifra que representa 16.26 veces más que las 37.148 toneladas contabilizadas de los últimos cuatro años, asimismo se aseguraron 367.239 toneladas de metanfetamina, lo que representa 9.61 veces más que las 38.176 toneladas aseguradas del 2019 al 2022. Dichos estupefacientes fueron localizados en su mayoría en 189 laboratorios clandestinos para elaboración de drogas sintéticas en los estados de Durango y Sinaloa, así como, durante diversas operaciones terrestres, portuarias y aeroportuarias en territorio nacional.

Es de destacar que de estos estupefacientes asegurados 274.85 kilogramos de metanfetamina, corresponden a aseguramientos realizados por personal naval que se desempeña en el marco de la Estrategia de Seguridad Aeroportuaria Integral, y en coordinación con la Aduana del AICM y 15.42 toneladas de metanfetamina, corresponden a aseguramientos realizados por personal naval que se desempeña en el ámbito de Seguridad Portuaria y Estrategia de fortalecimiento de Aduanas y Puertos.

-MÁS-

HOJA DOS DEL COMUNICADO DE PRENSA NÚM.:151/2023 30 de diciembre de 2023

Cabe resaltar que, adicionalmente en el presente año, se aseguraron en diferentes puertos del país un total de 101.82 toneladas de cargamento diverso contaminado con cocaína y 55 toneladas de cargamento diverso contaminado con metanfetamina, logrando inhibir su comercialización y trasiego a sus destinos finales.

Referente a los aseguramientos de marihuana, personal naval logró un total de 55.915 toneladas, cifra que representa 1.4 veces más que las 39.675 toneladas aseguradas durante los cuatro años anteriores. De estos aseguramientos 20 kilogramos de marihuana, fueron realizados por personal naval que se desempeña en el marco de la Estrategia de Seguridad Aeroportuaria Integral, y en coordinación con la Aduana del AICM; y 1.13 toneladas de marihuana, corresponden a aseguramientos realizados por personal naval que se desempeña en el ámbito de Seguridad Portuaria y Estrategia de fortalecimiento de Aduanas y Puertos.

Asimismo, referente a la localización de plantíos de marihuana, personal naval logró asegurar y destruir en diferentes estados del país un total de 10 millones 463 mil 449 plantas, localizadas en 159 plantíos; lo que representa 4.12 veces más que la cantidad de plantas y 2.2 veces más que la cantidad de plantíos, con relación a los 2 millones 537 mil 691 plantas en 72 plantíos destruidos en los cuatro años anteriores.

Cabe mencionar que, derivado de las operaciones antes mencionadas, se logró la detención de 2,375 infractores de la ley en flagrancia y/o posesión de material ilícito, asimismo se aseguraron un total de 335,241 litros de combustible, del cual no se comprobó su procedencia legal por parte de los presuntos infractores, efectuándose su puesta a disposición ante las autoridades competentes para la integración de las carpetas de investigación correspondientes.

De esta manera, la Secretaría de Marina a través de la Armada de México trabaja de manera coordinada con dependencias de los tres órdenes de gobierno, a favor de la seguridad y las familias mexicanas, efectuando sus operaciones siempre en estricto respeto a los Derechos Humanos y en apego al Plan Nacional de Paz y Seguridad 2018-2024 del Gobierno de México.

Armada de México

En el mar, en el aire, en la tierra

La Comisión Nacional del Agua (Conagua) a través del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), dio a conocer que a lo largo del día se esperan bajas temperaturas en la mayoría de los estados, por lo que se recomienda mantenerse abrigados y atentos a las alertas de Protección Civil de manera local.

A pesar del pronóstico anterior, apuntaron que se espera un último día del año libre de lluvias, pues únicamente se prevén algunas aisladas en los estados de Baja California, Chiapas, Oaxaca, Tamaulipas y Veracruz, lo que no afectará en gran medida a la población.

Bajas temperaturas en el último día del año, estos son los estados que sufrirán heladas este domingo 31 de diciembre

De acuerdo con el reporte de las autoridades, se espera un ambiente de frío a muy frío con heladas y bancos de 

niebla en el noroeste, norte, noreste, centro, oriente y sureste del país. Además, hay probabilidades de un ambiente gélido en zonas altas de Chihuahua, Durango y Sonora. 

Estas son las temperaturas esperadas:

    temperaturas mínimas de -10 a -5 grados Celsius en sierras de Chihuahua, Durango y Sonora;

    de -5 a 0 grados en montañas de Aguascalientes, Baja California, Coahuila, Estado de México, Guanajuato, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Tamaulipas, Tlaxcala, Veracruz y Zacatecas;

    de 0 a 5 grados en regiones altas de Baja California Sur, Chiapas, Ciudad de México, Morelos y Oaxaca.

Se esperan heladas y ambiente gélido en gran parte del país. Crédito: Cuartoscuro

En contraste, hay estados que mantendrán temperaturas máximas extremas durante el último día del año

    Temperaturas máximas de 35 a 40 grados Celsius en costas de Chiapas, Guerrero, Michoacán y costas de Oaxaca,

    de 30 a 35 grados en Campeche, Colima, Jalisco, Nayarit, Sinaloa y Yucatán.

Por último dieron a conocer que parte del clima gélido serán las fuertes rachas de viento en algunos estados, acompañados de oleaje alto en varias costas del país:

    Se prevé viento de componente norte con rachas de 50 a 70 km/h en el Istmo y Golfo de Tehuantepec;

    de componente sur con rachas de 40 a 60 km/h en Tamaulipas y Veracruz;

    con rachas de 40 a 60 km/h y posibles tolvaneras en Chihuahua y Sonora;

    así como oleaje de 3 a 5 m de altura en la costa occidental de Baja California, de 2 a 4 m de altura en la costa occidental de Baja California Sur, y de 1 a 3 m de altura en costas de Colima, Jalisco y Michoacán.

Fuente: Debate

El enfrentamiento armado que se registró este 29 de diciembre en el estado de Chiapas donde quedó atrapado el cantante Julión Álvarez dejó un saldo de 3 personas muertas y un policía lesionado, así lo confirmó la tarde de este sábado la Fiscalía General del Estado (FGE) a través de redes sociales. 

A través de un comunicado, la dependencia reveló que se abrió una carpeta de investigación por el homicidio de tres hombres en los hechos sucitados en el tramo carretero La Tigrilla-Benito Juárez, perteneciente al municipio de La Concordia, hasta donde se trasladaron las fuerzas del orden. 

La Fiscalía de Distrito Fraylesca detalló que, aplicando los protocolos en la materia, una vez recibida la noticia criminal, elementos de la Policía de Investigación se trasladaron al lugar del reporte donde se informó que un grupo de personas civiles armadas se enfrentaron contra elementos de la Base de Operaciones Mixtas desplegados en el referido lugar.

Fuente: El Heraldo de México

 

REFORMA

Natalia Vitela

Cd. de México (24 diciembre 2023). En un mensaje a través de sus redes sociales, AMLO aseguró que en estas fiestas no hay lugar para las confrontaciones, pleitos ni guerra.

Para el Presidente Andrés Manuel López Obrador hoy que es Nochebuena no debe haber confrontaciones, pleitos y mucho menos guerra.

Durante un mensaje videograbado y que circula por medio de sus redes sociales, AMLO señaló que en esta noche debe reinar la paz.

“No es esta noche para confrontarnos; para pleitos mucho menos para la guerra; es para la paz. Esta Nochebuena (es para) el amor y mañana la Navidad”.

Acompañado de su esposa Beatriz Gutiérrez Müller, AMLO indicó que en Nochebuena se reafirma el humanismo que existe desde que el ser humano vive en este mundo.

“El día de hoy se recuerda el nacimiento de Jesús, Cristo, que también es predicador del humanismo y del amor”.

A través de su mensaje, deseó mucha felicidad a todos.

“Desear que se mejoren los enfermos; que los que están sufriendo tengan momentos de dicha; que los pobres y los desposeídos no pierdan nunca la fe y la esperanza de un mejor porvenir; para eso todos los mexicanos, todos los seres humanos luchamos; no sólo estamos pensando en nosotros; pensamos en el prójimo, en los demás”.

Gutiérrez Müller también felicitó a las familias de México y les deseó feliz Navidad.

“También nosotros somos familia y nos vamos a reunir y esperamos pasarla bien; dices tú (Andrés Manuel López Obrador) en paz, con alegría, recordando incluso a los que ya no están, que a lo mejor pudieron estar esta Navidad y se nos adelantaron”.

EL PAÍS

DARINKA RODRÍGUEZ

México. María Guadalupe Rosas tuvo que exprimir sus recursos para poder comprar todo lo necesario para la cena de Navidad con su familia. “El pavo, este año sentí que subió mucho de precio”, cuenta y refiere que pagó 660 pesos por un ave de seis kilogramos. Esta administrativa de 44 años no está dispuesta a sacrificar ni uno solo de los platillos que consume tradicionalmente: pavo relleno, bacalao a la vizcaína y ensalada de manzana. “Es un gusto que solo podemos darnos en Navidad”, puntualiza.

Este año, los mexicanos que deseen degustar los típicos platillos navideños, deberán desembolsar una cantidad mucho mayor de dinero que en 2022, debido a que los ingredientes requeridos para estas preparaciones han tenido aumentos mucho mayores a la inflación anual en el país, que en diciembre se ubicó en 4,46%.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y del Sistema Nacional de Información de Mercados de la Secretaría de Economía, los ingredientes de platillos como romeritos con mole, pierna de cerdo, bacalao y pavo, han tenido aumentos de entre 12% y 22%, en precios ponderados en los mercados de México. En 2022, un kilogramo de bacalao salado tenía un costo de 230 pesos, mientras que en 2023 se encuentra en 300 pesos.

Aumento de precios de productos para cenas navideñas en México

Tabla con 3 columnas y 8 filas.

Producto Precio promedio 2022 Precio promedio 2023

Pavo ahumado (kilogramo) 139 122

Pierna de cerdo (kilogramo) 120 130

Bacalao seco 230 300

Camarón seco chico (kilogramo) 270 290

Espagueti (200 gramos) 24 26

Manzana golden (kilogramo) 31 42

Papa blanca (kilogramo) 30 33

Jitomate saladet (kilogramo) 32 40

*Precio en pesos mexicanos.

Fuente: INEGI, y SNIIM, precios a finales de noviembre de 2022 y 2023.

“El consumidor lo que ha hecho es adaptarse al nuevo entorno, pero no ha dejado de consumir”, dice en entrevista Francisco Luna Robles, director regional de la firma de análisis Kantar, división Worldpanel. “La combinación de mayor empleo, mayores sueldos, remesas y programas sociales ha permitido al consumidor palear el entorno actual, que está influenciado, obviamente, por los incrementos en precio, sí, pero esto ha hecho que el consumo no se caiga”, indica. De acuerdo con datos de Kantar Worldpanel, el consumo de los mexicanos crece en promedio 2% pese a que algunos productos tienen efectos inflacionarios mayores.

En ese sentido, uno de los comportamientos que ha encontrado la firma es tratar de adquirir los mismos productos en establecimientos más económicos, conocidos como establecimientos de precio. Para Lorena Pérez, acudir a otro tipo de tiendas ha sido su mejor alternativa. “Cambiar el menú creo que podría ser más caro, mejor voy a supercitos más pequeños”, dice en consulta. Así, comprar el jamón para su ensalada fría puede ser un 15% o 20% más barato que si asiste a los grandes establecimientos.

Otros escenarios son aún más catastróficos. Aunque los mexicanos no escatiman en gastos cuando se trata de celebrar, al final del mes el presupuesto sufre. De acuerdo con la Alianza Nacional de Pequeños Comerciantes (ANPEC), celebrar la cena de Navidad y Año nuevo en casa, para una familia de 10 a 15 personas, costó en 2022 7.800 pesos en promedio y en 2023 subió a 11.700 pesos, con una variación de hasta 60% en el precio de algunos alimentos. “Sin duda las fiestas decembrinas 2023 serán más caras que el diciembre pasado y eso plantea un reto, celebrar sin endeudarse, reto nada menor, pero hay que intentarlo”, dice Cuauhtémoc Rivera, presidente de la ANPEC.

Pero como reza el dicho, lo bailado nadie se lo quita a los mexicanos. Luna Robles prevé que en 2024, el consumo de los mexicanos siga creciendo, aunque de manera moderada. “Esperamos que haya más reuniones en casa, más actividades en casa. Si bien siempre va a haber una actividad social fuera del hogar, creemos que va a ser más intensa la actividad social dentro del hogar por esta búsqueda de ahorros”, puntualiza.

En eso coincide la alianza de comerciantes, sobre todo en torno a fiestas o celebraciones tan significativas como la Navidad, y hacerlo en colaboración y que todos los invitados se comprometan a llevar parte de la cena. “Esto es la mejor forma de sobrellevar este gasto extraordinario en los mejores términos posibles para la economía familiar.”, finaliza la ANPEC.

REFORMA

Jorge Ricardo

Campeche, México (16 diciembre 2023) .-En la entrada, un representante del Tren Maya informó que el escáner de boletos aún no funciona, que las 14 estaciones hasta Cancún inauguradas ayer no están terminadas, por lo que el viaje será directo o con apenas unas pausas y que la terminal de Campeche no está abierta por completo, pero que los boletos están agotados hasta el lunes.

Ya había agua en los baños porque fue traída en pipa por la noche, según los trabajadores, y había algunos charcos en los andenes junto a las vías, aunque todo esto fue pasado por alto por los primeros viajeros que iban hacer el recorrido de la megaobra llevada a cabo por el Presidente Andrés Manuel López Obrador contra viento y marea, amparos de grupos ecologistas y a pesar de la falta de los permisos legales.

“Vinimos a hacer historia”, dijo un hombre con sombrero de palma y traje indígena que cargaba dos banderas de México y arrastraba una maleta. Amancio Vilchis es un tijuanense que se hace llamar “El Indito” y llegó a la clase turista.

“¿Dónde quedó la placa? ¿No sabes dónde quedó la placa que develó el Presidente?”, preguntaba en la entrada, donde elementos de la Guardia Nacional y representantes del Tren cotejaban los boletos en listas en hojas impresas.

“Imagínese, estar en el sueño de un gran hombre, de un hombre histórico, en una de sus obras emblemáticas, en algo que va a beneficiar al País. Los mismos mexicanos vamos a poder recorrer nuestro territorio de una manera increíble. Es increíble esta obra”, dijo Margarita Victoria Sánchez , de 62 años, que logró comprar boletos en primera clase para festejar a su madre Margarita Sánchez Bocanegra, que cumplió 87 años el lunes.

“Uy, estuve ahí pescando a las 11 de la mañana y en media hora ya se habían acabado”, dijo.

En la primera planta de la terminal de Campeche las salas de espera apenas tienen unas cuantas sillas de plástico para los 221 pasajeros que se esperaban. No hay locales comerciales, las fotografías de la obra que de 180 mil millones ha subido a más de 500 mil, están amarradas con lazos de plástico y a pesar de la vigilancia algunos pasajeros pasaron sin que les revisaran el boleto.

En la parte alta, la taquilla aún sin computadoras estaba vacía pero ahí también había personas preguntando por los boletos agotados. Una mampara indicaba los precios, mil 166 pesos en clase turista y mil 863, en premier. También hay otros precios, de 89.50 y 143 pesos a la siguiente estación, Tenabo, por ejemplo, pero aún no hay viajes parciales.

Ya en los vagones había constantes ovaciones para López Obrador, gritos de ¡es un honor estar con Obrador!, ¡Presidente! ¡Presidente ! y ¡sí se pudo! con la confianza de volver dentro de un año a recorrer toda la ruta, de mil 554 kilómetros.

“Creo que faltan todavía algunos detalles, pero son mínimos. Creo que la cuestión de infraestructura mayor ya está realizada y de alguna manera creo que el hecho de que esté funcionando en este momento ya es un gran avance. Sabemos que la ruta no está terminada al cien por ciento, sin embargo fue promesa que se iba a inaugurar en diciembre”, dijo Carlos Benítez, un viajero en primera clase y promotor turístico que compró su boleto media hora después de que salieron a la venta.

El estreno del Tren Maya saturó el aeropuerto de Campeche, que tiene un vuelo diario desde la Ciudad de México, por lo que varios llegaron por Mérida y luego en autobús. Ya en Campeche, la única manera de llegar a la estación es en taxi, quizás por eso había varios asientos vacíos para el primer recorrido público. El ultimo vagón, con 68 asientos, tenía 28 vacíos.

Tras una pequeña pausa donde la máquina verde y blanca con asientos turquesa se encendió, se apagó y aumentó el calor adentro, arrancó por fin a las 7:13 horas, 13 minutos después de la hora indicada, y enfiló hacia Cancún, a 477 kilómetros en auto y 632 sobre las vías del tren.

El itinerario marca un arribo a las 14:58 horas. Los trabajadores de la obra informaron que habrá paradas de dos minutos en cada estación solo para tomar la foto. El vagón se sacudía apacible, los trabajadores contaban cuántos pasajeros iban a bordo y por las ventanas se veía la selva verde.

REFORMA

Montserrat Peñaloza

Cd. de México (09 diciembre 2023) . Los extorsionadores solicitaban a cada campesino un peso por cada metro cuadrado de siembra, si es que querían seguir cosechando.

Los extorsionadores solicitaban a cada campesino un peso por cada metro cuadrado de siembra, si es que querían seguir cosechando. Crédito: Especial.

El mono araña del cartel La Familia Michoacana, apodado como ‘el chango sicario’, se hizo viral tras reportarse su fallecimiento en un enfrentamiento ocurrido también en Texcaltitlán hace un año.

El mono araña del cartel La Familia Michoacana, apodado como ‘el chango sicario’, se hizo viral tras reportarse su fallecimiento en un enfrentamiento ocurrido también en Texcaltitlán hace un año. Crédito: Especial.

Los pobladores, que se dedican al cultivo de haba y chícharo, acudieron a una cita con los delincuentes, en la que tendrían que entregarles dinero.

Los pobladores, que se dedican al cultivo de haba y chícharo, acudieron a una cita con los delincuentes, en la que tendrían que entregarles dinero. Crédito: Especial.

Hartos de extorsiones y secuestros, agricultores de la comunidad de Texcapilla, en el Municipio de Texcaltitlán, en el sur del Estado de México, enfrentaron con escopetas, palos y machetes a integrantes del grupo criminal La Familia Michoacana.

El resultado: 10 presuntos criminales y cuatro civiles muertos, entre ellos el delegado comunal Noé Olivares Alpízar. Conforme reportes oficiales hay 7 heridos, cinco de ellos pobladores y 2 delincuentes.

Los extorsionadores solicitaban a cada campesino un peso por cada metro cuadrado de siembra, para permitirles que cosecharan. Los pobladores se negaron a pagar y se desató el enfrentamiento que un testigo grabó en un video viralizado.

Texcaltitlán está a 46 kilómetros de Tejupilco, Municipio de la Tierra Caliente fronterizo con Michoacán y Guerrero, y que visitará este sábado el Presidente Andrés Manuel López Obrador con la Gobernadora Delfina Gómez.

AMLO estuvo de gira ayer en el Estado de México y mientras ocurrían los hechos de violencia, él estaba en Atlacomulco, a 133 kilómetros del punto de conflicto.

Alrededor de las 12:00 horas de ayer, pobladores dedicados al cultivo de haba y chícharo acudieron a una cita con los delincuentes, en la que tendrían que entregarles dinero, en un campo de futbol cerca de la escuela primaria “Miguel Hidalgo”.

Los agricultores no lograron juntar el dinero y pidieron que se bajara el monto, pero el jefe de plaza, Rigoberto “N” y/o Juan Carlos “N”, conocido como “El Payaso”, no aceptó ninguna negociación y amenazó con comenzar a plagiar a pobladores en caso de no obtener el pago.

Los extorsionadores viajaban en dos camionetas rojas y estaban rodeados por agricultores. A distancia, un grupo armado con ropaje de camuflaje, y en camionetas verdes que simulaban ser del Ejército, hacía un escudo como parte de la amenaza criminal.

Tras la negativa de agricultores de dar más dinero, integrantes de La Familia dispararon al aire y, lejos de amedrentarse, los pobladores se abalanzaron contra los cabecillas del grupo criminal.

Algunos con azadones, otros con palos y varios con escopetas atacaron a los delincuentes.

Todos los delincuentes fueron abatidos por las decenas de habitantes enardecidos, a varios les destrozaron el cráneo y quemaron sus camionetas. Algunos de los criminales quedaron calcinados.

Tras el enfrentamiento, los pobladores pidieron la intervención de las autoridades federales y estatales, por temor a que el grupo criminal tomara alguna revancha.

El líder de los agricultores, Noé Olivares, fue abatido en la refriega.

La Secretaría de Seguridad del Estado de México informó que implementó un operativo con agentes estatales, en coordinación con la Guardia Nacional y la FGJEM que se estableció horas después de la batalla. En la zona no había vigilancia policial durante la reyerta.

En Texcaltitlán han sucedido varios enfrentamientos de narcoviolencia.

El 14 de junio de 2022, 11 delincuentes fueron abatidos al intentar emboscar a agentes de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México. En el lugar también fue encontrado muerto un mono araña vestido de sicario.

El Alcalde perredista Javier Lujano consideró entonces que el incidente era aislado y descartaba la presencia de crimen organizado en el municipio que gobierna.

“Es un hecho aislado, reitero: son situaciones que opera la Policía estatal y la Guardia Nacional, la Ministerial, el Ejército, donde nosotros como Ayuntamiento no tenemos ningún conocimiento de toda la estrategia”, precisó.

Tras el enfrentamiento de ayer, Lujano no se había pronunciado.

El jefe de la acción criminal y quien resultó muerto en la refriega era originario de Morelos, y lo identificaban como “El Comandante Payaso”. De 40 años de edad, era conocido como Rigoberto “N” y/o Juan Carlos “N”. Tenía domicilios en Tlatlaya y Texcaltitlán, y operaba también extorsiones en Arcelia, Guerrero.

Autoridades mexiquenses lo tenían identificado como el responsable de la colocación de mantas en Tejupilco, con mensajes intimidatorios contra mandos de la Policía estatal. Las amenazas aparecieron firmadas por los comandantes “Jabón”, “Fierro”, “Mala”, “Arcelia”, “Verde” y “Payaso”.

También lo relacionaron con el homicidio de dos hombres en Tenancingo, en noviembre de 2021.

Con información de Raúl Narváez.

EL PAÍS

KARINA SUÁREZ

México – 29 NOV 2023 -Como parte de la estrategia de este Gobierno para impulsar la participación militar en el sector aéreo, el Ejército ha tomado las riendas de los aeropuertos de Ixtepec (Oaxaca), Chetumal (Quintana Roo) y Tamuín (San Luis Potosí). La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes ha oficializado el traspaso de esta infraestructura, antes a su cargo, a través del Diario Oficial de la Federación: “El propósito es dotar de infraestructura aeroportuaria y sostenible y competitiva al país en aquellas zonas que es requerida”, se justifica en las asignaciones. Es el segundo día consecutivo en el que las Fuerzas Armadas reciben terminales aéreas, el martes les fueron entregadas las terminales aéreas de Uruapan, Palenque y Puebla.

Al igual que las cesiones precedentes, los aeropuertos que pasarán a manos del Ejército tendrán una vigencia indefinida. En todos los casos, la paraestatal militar Grupo Aeroportuario Olmeca-Maya-Mexica acreditó tener las capacidades jurídica, técnica, administrativa y financiera necesarias para ser titular de las asignaciones. La figura de asignación de aeropuertos fue incluida en la última reforma a la Ley en la materia, con lo que el Gobierno dotó al titular de la SICT para realizar dichas acciones en lugar de usar el marco legal para las concesiones.

De las tres terminales aéreas ahora cedidas, solo el aeropuerto de Quintana Roo tiene un flujo de pasajeros considerable: de enero a octubre registro poco más de 270.000, de acuerdo con las cifras de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). Por el contrario, el aeródromo de Ixtepec en Oaxaca tiene limitado su expectativa de crecimiento porque solo puede recibir aeronaves pequeñas y el aeropuerto de San Luis Potosí cayó en declive desde que la aerolínea Aeromar se declaró en bancarrota. En México actualmente existen 78 aeropuertos, sin embargo, 38 de ellos son operados por privados.

Estas nuevas adjudicaciones por parte de los militares se suman a un puñado de terminales aéreas que, de facto, ya están bajo su responsabilidad. El actual Gobierno ha esgrimido como justificante la seguridad nacional para traspasar esta gestión a sus manos. El Ejército comenzó esta nueva línea de tareas aeronáuticas en las grandes ligas: con la construcción del Aeropuerto Felipe Ángeles, en el Estado de México. En esta reorganización, en 2022 se creó el grupo aeroportuario, ferroviario y de servicios auxiliares Olmeca–Maya–Mexica y se echó a andar el proyecto de una aerolínea estatal: Mexicana, próxima a despegar en diciembre. Para el siguiente año, la bolsa estimada para la empresa militar será de 15.172 millones de pesos, mientras que para la aerolínea Mexicana se autorizó un desembolso de 119,6 millones de pesos.

El paquete de aeródromos que estarán en manos de la Secretaría de Marina incluye a la joya de la corona: el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). La Secretaría de la Defensa (Sedena) ya tiene bajo su responsabilidad el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en el Estado de México; los aeródromos de Tulum y Chetumal, en Quintana Roo; el de Campeche, el de Puebla y el de Nuevo Laredo, en Tamaulipas. Mientras que los marinos controlan, además del AICM, el aeródromo de Ciudad del Carmen, en Campeche, y los aeropuertos de Ciudad Obregón y Guaymas, en Sonora; Matamoros en Tamaulipas, Loreto en Baja California Sur y Toluca en el Estado de México. El presidente López Obrador ha declarado reiteradamente que las Fuerzas Armadas mexicanas han hecho un excelente trabajo en las tareas de vigilancia del aeropuerto capitalino.

EL PAÍS

KARINA SUÁREZ

México – Los diputados tienen 20 días para llegar a un acuerdo y llevar a votación del pleno la iniciativa sobre la reducción de la jornada laboral en México. Tras meses de retrasos, parlamentos abiertos, discusiones y señalamientos cruzados, la propuesta legislativa que pretende reducir las horas de trabajo de 48 a 40 horas vive uno de sus momentos más cruciales ante el próximo cierre de sesiones en la Cámara de Diputados, el 15 de diciembre. La propuesta, presentada por la diputada morenista Susana Prieto Terrazas, pone sobre la mesa dos días de descanso obligatorio y que la jornada diurna sea de máximo siete horas, no de ocho como actualmente ocurre. La Constitución vigente establece que por cada seis días laborados el trabajador tiene como derecho un día libre, cuando menos.

El dictamen ya fue avalado por la Comisión de Puntos Constitucionales, pero aún falta que los legisladores en el Palacio de San Lázaro lleguen a un consenso sobre las últimas conclusiones del parlamento abierto sobre el tema, para así, poder elaborar un dictamen final y llevarlo a su votación al pleno antes del próximo 15 de diciembre. El camino no está libre de obstáculos frente al rechazo de las empresas por reducir a bocajarro la jornada laboral en todo el país, un recorte, que según sus cifras, impactará al alzar sus costes y elevará los precios de los artículos en perjuicio del consumidor final.

Para la diputada de Morena y autora de la iniciativa, Susana Prieto Terrazas, no existe vuelta atrás: la reforma debe votarse porque el país tiene más de 100 años sin modificar la jornada laboral. Con frustración en la voz ante los reiterativos retrasos e idas y venidas, la legisladora que presentó el proyecto en octubre de 2022 acusa que los empresarios están cabildeando en el Senado para frenar una vez más este proyecto y asegura que el documento está listo para ser votado en Diputados desde abril pasado. “Lo único que le da el sector empresarial a la clase trabajadora son limosnas, por eso quieren gradualidad y flexibilidad en la reducción laboral, dicen que quieren defender a las pequeñas y medianas empresas cuando en realidad están defendiendo a las trasnacionales y a las grandes empresas nacionales”, acusa.

Tajante, Prieto Terrazas rechaza cualquier posibilidad de adecuar su reforma para que se aplique de forma gradual, como han propuesto algunos empresarios. “Me parece que es una burla para la clase trabajadora del país, las cosas se hacen o no se hacen, que confronten los empresarios las ganancias que han acumulado en tantos años, con el daño en el que han vivido los trabajadores, que son la fuente de su riqueza”, zanja.

La diputada federal por Morena, Aleida Alavez, confia en llegar a un consenso pese al ajustado calendario. “No podemos obligar a nadie a que establezca su aprobación y como esta es una reforma constitucional, estamos sujetos a que se alcancen los acuerdos necesarios para que todos los grupos parlamentarios caminemos con el tema. Todos ganamos al tener una jornada más digna, un reconocimiento al descanso y a la convivencia familiar, eso recompone muchas cosas”, insiste la legisladora.

Pese a la defensa de la bancada de Morena, el Partido del Trabajo y Movimiento Ciudadano, el sector empresarial es contundente: “No hay condiciones” para la reducción de la jornada laboral. Los empresarios defienden que en tanto no se aumente la productividad, esta reforma condenará a las empresas mexicanas, principalmente, a las medianas y pequeñas. José Medina Mora, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), asegura que en los últimos años las compañías han absorbido las alzas derivadas de los incrementos consecutivos del salario mínimo, de la extensión de vacaciones de 6 a 12 días, así como de los incrementos de las aportaciones patronales de las pensiones. “La invitación a las personas, a las empresas, es a no trabajar más de 8 horas diarias para poder descansar y entonces ser productivo al día siguiente”, concluye el portavoz empresarial.

A nivel global, México es uno de los países donde más se trabaja. De acuerdo con los datos más recientes de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), la segunda economía de América Latina es uno de los países donde las personas dedican más tiempo de sus vidas a sus trabajos. Un mexicano labora, en promedio, 2.226 horas al año; solo en Colombia lo supera con un promedio de 2.405 horas; mientras que Chile la cifra es inferior con 1.963 horas; España, 1.644 horas; y Alemania lidera a la baja el indicador con 1.341 horas por año.

Promedio de horas trabajadas por trabajador anualmente según la OCDE

Colombia

2.405

México

2.226

Costa Rica

2.149

Chile

1.963

Israel

1.892

Rusia

1.874

Promedio OCDE

1.752

Canadá

1.686

España

1.644

Japón

1.607

Reino Unido

1.532

Francia

1.511

Alemania

1.341

Fuente: OCDE, 2023

Aunque los comparativos internacionales respaldan la reforma, las voces desde el sector privado que advierten que México perderá productividad y por ende competitividad si se reduce la jornada laboral se mantienen en firme. En esta lucha de fuerzas, el dictamen sigue en trámite en los pasillos del Palacio de San Lázaro. Una vez que el documento sea votado en la Cámara de Diputados, pasará al Senado para su discusión y votación. Al ser una reforma constitucional, de avalarse en el Senado, deberá ser aprobada también por el 51% de los congresos locales, equivalente a 17 Estados, y así finalmente ser publicada en el Diario Oficial de la Federación. Un proceso que se espera ocurra en 2024. A la ambiciosa reforma laboral aún le queda camino por recorrer.